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Binnenschiffer/in

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Arbeitsalltag

Du kannst dir gut vorstellen wochenlang auf Flüssen und Kanälen unterwegs zu sein? Arbeiten, essen und schlafen an Bord sind auch kein Problem? Das sind gute Voraussetzungen, um als Binnenschiffer zu arbeiten. Denn meist kannst du deinen Feierabend nicht an Land zu Hause verbringen, da du mit deinem Schiff unterwegs bist. Moderne Binnenschiffe sind teilweise über hundert Meter lang. Mit ihnen werden mehrere tausend Tonnen Fracht transportiert. Mithilfe einer hydraulischen Ankerwinde holst du beim Ablegen den Anker ein und machst das Schiff los. Um das Schiff sicher durch die Fahrrinnen zu steuern, nutzt du nautische Instrumente und elektronische Navigationshilfsmittel. Autopilot, Radar und Sprechfunkanlage sind aus der Binnenschifffahrt heute nicht mehr wegzudenken. Auch das Internet stellt ein wichtiges Hilfsmittel dar. Du nutzt es unter anderem um dich über den aktuellen Wasserstand zu informieren. Trotz all dieser modernen Technik, ist teilweise auch Körpereinsatz gefragt. Dazu gehört etwa das Deck und die Laderäume zu reinigen, Holz- und Eisenteile zu streichen und den Motor zu warten. Liegen kleine Schäden an elektrischen oder mechanischen Einrichtungen vor, reparierst du diese. Alle Wartungs- und Reparaturarbeiten müssen sorgfältig von dir dokumentiert werden. Da du für die Sicherheit von Schiff, Besatzung, Passagieren und Ladung verantwortlich bist, musst du besonders bei Gefahrensituationen, wie Hochwasser, sehr aufmerksam fahren. Als Binnenschiffer bist du meist im Gütertransport tätig. Hierbei transportierst du oft Baustoffe, Erze oder Kohle. Du erstellst Lade- und Staupläne, um möglichst effizient zu arbeiten. Bevor du abfährst überprüfst du die Transportpapiere und achtest darauf, dass die Ladung fachgerecht verstaut ist. Aber auch in der Personenschifffahrt kannst du tätig sein. Anders als auf einem Frachtschiff, hast du dabei jeden Tag mit Menschen zu tun, denn dann bist du auch für die Betreuung der Fahrgäste zuständig. Du gibst ihnen Auskunft über den Fahrplan, kontrollierst Fahrscheine und kassierst Gebühren.

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Ausbildung

Die nach dem Berufsbildungsgesetz (BBiG) geregelte Ausbildung ist dual geregt und dauert drei Jahre. In dieser Zeit lernst du in einem Betrieb der Binnenschifffahrt und in der Berufsschule. Für deinen Ausbildungsbetrieb bist du an Bord eines Schiffest tätig. Du lernst vielfältige Aufgaben sorgfältig zu erledigen und musst dich an wechselnde Wetterbedingungen gewöhnen. Es ist rechtlich keine bestimmte Schulbildung vorgeschrieben, doch Betriebe stellen meist Bewerber ein, die einen mittleren Bildungsabschluss besitzen.

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Gehalt

Während der Ausbildung erhältst du eine Vergütung, die so aussehen kann:

  1. Ausbildungsjahr: € 863
  2. Ausbildungsjahr: € 988
  3. Ausbildungsjahr: € 1.115

Später kann dein Gehalt zwischen € 1.999 und € 2.411 im Monat liegen.

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Weiterbildung & Perspektive

Du kannst dich auf Güterbeförderung oder Personenbeförderung spezialisieren. Auf größeren Schiffen ist auch eine weitere Spezialisierung, z.B. als Maschinist, möglich. Eine Aufstiegsmöglichkeit bietet die Weiterbildung zum Logistikmeister. Besitzt du eine Hochschulzugangsberechtigung, kannst du auch noch einen Bachelorabschluss in Nautik erwerben.

Du kannst in Betrieben der Güter- und Personenbeförderung der Binnenschifffahrt, bei (Binnen-)Hafenbetrieben und -behörden sowie bei Wasser- und Schifffahrtsämtern eine Beschäftigung finden. Da in den kommenden Jahren viele Binnenschiffer in Rente gehen, hast du nach deiner Ausbildung gute Chancen auf eine Festanstellung.

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